MAXI SEAL 8 mm Reparaturkörper Nachfüllpack mit 25 Stück
NACHFUELLPACK Inhalt 25 Stück
Originalbezeichnung: Maxi Seal 8 mm
MAXI SEAL Kombinationsreparaturkörper, mit Führungsdraht
Die Reparatursonden sind mit einem integrierten Führungsdraht ausgestattet, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal erheblich erleichtert.
Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert, was eine Selbstvulkanisation ermöglicht.
Bei Verwendung der empfohlenen Komponenten erfolgt eine sichere und professionelle Reparatur des Schadens, sodass der Reifen wieder uneingeschränkt einsetzbar ist.
Eine fachgerechte Reparatur beeinträchtigt nicht die Spezifikationen des Reifens.
Anwendungsbereich:
MAXI SEAL kann sowohl für Radial- als auch für Diagonalreifen eingesetzt werden.
Die Reparaturkörper sind ausschließlich im Laufflächenbereich zu verwenden.
Für die Vulkanisation wird die Verwendung von Super-Solution empfohlen.
Bitte beachten Sie die Reparaturtabellen auf den Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:
Markieren Sie die Schadstelle nach der Demontage des Reifens und entfernen Sie den Fremdkörper.
Bearbeiten Sie die Vulkanisationsfläche im Reifen gemäß der Anleitung und tragen Sie Super-Solution auf.
Bestreichen Sie den Sondenschaft mit Super-Solution und führen Sie ihn mithilfe des Führungsdrahts in den Stichkanal ein, bis der verjüngte Teil der Reparatursonde 3-4mm an der Außenseite des Reifens herausragt.
Führen Sie dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange ein (nicht am Stift ziehen).
Drücken Sie den Flicken innen gut an und umstreichen Sie ihn mit Innerliner.
Unsere Reparaturkörper entsprechen vollständig den Anforderungen nach §36 STVZO sowie Bundesverkehrsblatt B3620 und C13/C14.